COLUMBIA MOTOR OIL ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΙΤΑΛΙΑΣ

A single-grade engine oil, as defined by SAE J300, cannot use a polymeric Viscosity Index Improver (also referred to as Viscosity Modifier) additive. Μονότυπα ποιότητας λιπαντικά, όπως ορίζεται από το SAE J300, δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα πολυμερές βελτιωτικό δείκτη ιξώδους (που αναφέρεται επίσης ως τροποποιητής ιξώδους) πρόσθετο. SAE J300 has established eleven viscosity grades, of which six are considered Winter-grades and given a W designation. To SAE J300 έχει δημιουργήσει ένδεκα βαθμούς ιξώδους, των οποίων οι έξι θεωρούνται χειμωνιάτικοι-Winter βαθμoί και δίνεται μια ονομασία W. The 11 viscosity grades are 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50, and 60. Οι 11 βαθμοί ιξώδους είναι 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50, και 60. These numbers are often referred to as the 'weight' of a motor oil; and single-grade motor oils are often called "straight-weight" oils.

Για μονότυπα μη χειμωνιάτικα λιπαντικά, το δυναμικό ιξώδες μετριέται σε διαφορετικές ψυχρές θερμοκρασίες, που ορίζονται στο J300, ανάλογα με το βαθμό ιξώδους, σε μονάδες mPa x s ή το αντίστοιχο ποσό παλιότερες μη-SI μονάδες, centipoise (συντομογραφία cP), χρησιμοποιώντας δύο διαφορετικές μεθόδους τεστ. They are the Cold Cranking Simulator (ASTMD5293) and the Mini-Rotary Viscometer (ASTM D4684). Είναι ή εξομοίωση ψυχρής εκκίνησης (ASTMD5293) και το Mini-Rotary Ιξωδόμετρο (ASTM D4684). Based on the coldest temperature the oil passes at, that oil is graded as SAE viscosity grade 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, or 25W. Με βάση τη πιο κρύα θερμοκρασία που το λάδι περνάει, το λιπαντικό κατατάσσεται με βαθμό ιξώδους SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W ή 25W. The lower the viscosity grade, the lower the temperature the oil can pass. Όσο χαμηλότερος είναι ο βαθμός ιξώδους, τόσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία του λαδιού που μπορεί να περάσει. For example, if an oil passes at the specifications for 10W and 5W, but fails for 0W, then that oil must be labeled as an SAE 5W. Για παράδειγμα, αν ένα λάδι περνάει στο προδιαγραφές για 10W και 5W, αλλά δεν καταφέρνει για 0W, στη συνέχεια, το λιπαντικό πρέπει να επισημάνεται ως SAE 5W. That oil cannot be labeled as either 0W or 10W. Το λιπαντικό δεν μπορεί να επισημανθεί ούτε ως 0W ούτε ως 10W. For single non-winter grade oils, the kinematic viscosity is measured at a temperature of 100 °C (212 °F) in units of mm²/s (millimeter squared per second) or the equivalent older non-SI units, centistokes (abbreviated cSt).

Για μονότυπα μη χειμωνιάτικα λιπαντικά, το κινηματικό ιξώδες μετριέται στη θερμοκρασία των 100 ° C (212 ° F) σε μονάδες mm ² / s (τετραγωνικά χιλιοστά ανά δευτερόλεπτο) ή το αντίστοιχο ποσό σε παλιότερες μη-SI μονάδες, centistokes (συντομογραφία cSt ). Based on the range of viscosity the oil falls in at that temperature, the oil is graded as SAE viscosity grade 20, 30, 40, 50, or 60. Με βάση το εύρος του ιξώδους του λαδιού που πέφτει σε αυτή τη θερμοκρασία, το λιπαντικό κατατάσσεται με βαθμό ιξώδους SAE 20, 30, 40, 50, ή 60. In addition, for SAE grades 20, 30, and 1000, a minimum viscosity measured at 150 °C (302 °F) and at a high-shear rate is also required. Επιπλέον, για βαθμούς SAE 20, 30, και 1000, ένα ελάχιστο μετρούμενο ιξώδες στους 150 ° C (302 ° F) και ένα ποσοστό υψηλού βαθμού είναι επίσης απαραίτητη. The higher the viscosity, the higher the SAE viscosity grade is. Όσο υψηλότερο είναι το ιξώδες, τόσο υψηλότερη είναι η βαθμίδα ιξώδους SAE.

Για ορισμένες εφαρμογές, όπως για παράδειγμα το εύρος θερμοκρασίας σε χρήση δεν είναι πολύ μεγάλο, το μονότυπο λάδι κινητήρα είναι ικανοποιητικό. Για παράδειγμα, χρησιμοποιείται σε κινητήρες κουρευτικών γκαζόν, βιομηχανικές εφαρμογές, ή κλασικά αυτοκίνητα .