







ΙΤΑΛΙΚΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ




Το εύρος της θερμοκρασίας που είναι εκετθειμένο το λιπαντικό, στα
περισσότερα οχήματα μπορεί
να είναι μεγάλο, που κυμαίνονται από χαμηλές θερμοκρασίες τον χειμώνα
πριν το όχημα ξεκινήσει, μέχρι υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας όταν το όχημα
έχει πλήρως θερμανθεί όταν κάνει ζέστη το καλοκαίρι.
Ένα ειδικό λάδι θα έχει υψηλό ιξώδες, όταν είναι κρύο και ένα χαμηλότερο ιξώδες
σε θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.
Η διαφορά στο ιξώδες για τα περισσότερα μονότυπα λιπαντικά είναι πολύ μεγάλη σε
ακραίες θερμοκρασίες.
Για να φέρει πιο κοντά τη διαφορά στο ιξώδες τους, ειδικά
πολυμερή
πρόσθετα που ονομάζονται
βελτιωτικά του δείκτη ιξώδους
, ή
VII
προστίθενται στο λιπαντικό.
Αυτά τα πρόσθετα χρησιμοποιούνται για να κάνουν το λάδι ένα
πολύτυπο λιπαντικό, αν και είναι δυνατόν να έχουμε ένα
πολύτυπο λιπαντικό χωρίς την χρήση
VIIs.
Η ιδέα είναι να δημιουργήσει ένα πολύτυπο λιπαντικό
που να έχει βασικό βαθμού ιξώδες όταν είναι κρύο και δευτέρου βαθμού ιξώδες σε
θερμοκρασία λειτουργίας.
Αυτό επιτρέπει σε ένα μόνο λιπαντικό να χρησιμοποιείται όλο το χρόνο.
Στην πραγματικότητα όταν αρχικά αναπτύχθηκαν τα πολύτυπα λιπαντικά, συχνά
περιγράφονταν ως λιπαντκά όλων των εποχών.
Το ιξώδες του πολύτυπου λιπαντικού εξακολουθεί να μεταβάλλεται λογαριθμικά με τη
θερμοκρασία, αλλά η μεταβολή που αντιπροσωπεύει την αλλαγή ελαττώνεται. Αυτή η
μεταβολή που αντιπροσωπεύει την αλλαγή με τη θερμοκρασία εξαρτάται από τη φύση
και την ποσότητα των πρόσθετων στο λάδι βάσης.